Б.9.1

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 2. ФНП устанавливают обязательные требования к деятельности в области промышленной безопасности на опасных производственных объектах (далее - ОПО), на которых используются эскалаторы в метрополитенах (далее - эскалаторы), при:

а) технологических процессах, связанных с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией;

б) изготовлении, монтаже, наладке, обслуживании и ремонте эскалаторов;

в) проведении экспертизы промышленной безопасности,

а также к безопасности технологических процессов на ОПО и к работникам ОПО.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 42. При применении двух и более рабочих тормозов каждый из них должен останавливать лестничное полотно при торможении на спуск с максимальной нагрузкой  qмэ  на пути (в метрах) не более 6V.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 96. Минимальное расстояние от холостой ветви поручня до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам, составляет 200 мм.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.142. Организация, выполнившая монтаж или реконструкцию эскалатора, проводит его осмотр, проверку и испытания на соответствие эскалатора и его установки требованиям ФНП и конструкторской документации, которые включают:

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 132. В проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями по наклонной части эскалаторного тоннеля должны быть выполнены ступени шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.11. Внесение при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора изменений в его конструкцию осуществляется только после согласования этих изменений с организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией и владельцем ОПО, на котором используется эскалатор.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.83. Конструкция балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, выполняется в легкоразборном исполнении.

84. Внутренние плоскости балюстрады должны быть вертикальными или расширенными кверху. Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.

85. Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна более 3 мм не допускаются.

86. Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм и должно быть исключено их взаимное смещение.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 

8 Эскалаторы, вводимые в эксплуатацию, и в процессе эксплуатации, подлежат экспертизе промышленной безопасности в соответствии с приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 20 октября 2020 года N 420 "Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила проведения экспертизы промышленной безопасности" 

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.164. Пуск эскалатора в работу осуществляет машинист эскалатора или работник, имеющий право управления эскалатором в соответствии с производственной инструкцией.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.71. Электропитание дополнительного (аварийного) тормоза (тормозов) должно осуществляться от двух независимых источников, автоматически замещающих друг друга. При использовании нормального замкнутого тормоза допускается электропитание от одного источника.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.19. Каждый изготовленный эскалатор должен быть снабжен:

паспортом (приложение N 1 к ФНП);

установочным чертежом;

электрической схемой с перечнем элементов схемы;

электрическими схемами соединений;

техническим описанием;

руководством (инструкцией) по эксплуатации, руководством (инструкцией) по техническому обслуживанию;

руководством (инструкцией) по ремонту;

методикой грузовых испытаний;

конструкторской документацией на быстроизнашиваемые узлы;

паспортами ступеней и тяговых цепей;

актами испытаний ступеней и тяговых цепей;

руководством (инструкцией) по монтажу, пуску, регулированию и обкатке;

ведомостью запасных частей, инструментов и принадлежностей (далее - ЗИП);

ведомостью комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ;

чертежами сборочных единиц и деталей в соответствии с требованиями технических условий (технического задания) на эскалатор;

перечнем документации, поставляемой с эскалатором.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.Приложение N 1  Паспорт эскалатора типа 

Примечание. Паспорт эскалатора должен содержать:

1. Основные технические данные и характеристики;

2. Сведения о комплектности;

3. Свидетельство о приемке составных частей эскалатора;

4. Свидетельство о приемке эскалатора;

5. Гарантийные обязательства;

6. Свидетельство об установке;

7. Свидетельство об обкатке;

8. Данные о лице, ответственном за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

9. Сведения об изменении конструкции эскалатора и его составных частей во время изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта;

10. Запись результатов технического освидетельствования эскалатора; 

11. Сведения о регистрации; 

К паспорту должны быть приложены: 

а) габаритный чертеж эскалатора или комплекса (блока) эскалаторов; 

б) принципиальная схема управления электроприводом эскалатора с перечнем элементов; 

в) акт о проведении приемосдаточных испытаний, удостоверяющий, что эскалатор установлен в соответствии с "Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах" и проектом и находится в исправном состоянии.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.36. Коэффициенты запаса прочности должны быть для тяговых и приводных цепей - не менее 7, для ступеней и поручней - не менее 5.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.Приложение N 1  Паспорт эскалатора типа 

Примечание. Паспорт эскалатора должен содержать:

1. Основные технические данные и характеристики;

2. Сведения о комплектности;

3. Свидетельство о приемке составных частей эскалатора;

4. Свидетельство о приемке эскалатора;

5. Гарантийные обязательства;

6. Свидетельство об установке;

7. Свидетельство об обкатке;

8. Данные о лице, ответственном за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

9. Сведения об изменении конструкции эскалатора и его составных частей во время изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта;

10. Запись результатов технического освидетельствования эскалатора; 

11. Сведения о регистрации; 

К паспорту должны быть приложены: 

а) габаритный чертеж эскалатора или комплекса (блока) эскалаторов; 

б) принципиальная схема управления электроприводом эскалатора с перечнем элементов; 

в) акт о проведении приемосдаточных испытаний, удостоверяющий, что эскалатор установлен в соответствии с "Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах" и проектом и находится в исправном состоянии.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.62. Главный привод эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью, приведенной в таблице параметров пункта 31 ФНП.

Привод эскалатора должен быть рассчитан на непрерывную работу в течение 140 часов. 

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.157. Численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО, на котором используется эскалатор, и ее структура определяется организацией, эксплуатирующей эскалатор, с учетом требований правил организации и осуществления производственного контроля.

Организация, эксплуатирующая ОПО, на котором используется эскалатор, обеспечивает выполнение лицами, ответственными за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, возложенных на них обязанностей.

ПРИКАЗ от 3 декабря 2020 года N 488

63. Для обеспечения ремонтной скорости, приведенной в таблице пункта 31 ФНП, при выполнении монтажных и демонтажных работ и техническом обслуживании эскалатора может использоваться главный привод, при условии оснащения его системой частотного регулирования, или отдельный вспомогательный привод, мощность которого должна обеспечивать ремонтную скорость при выполнение монтажно-демонтажных операций.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.65. Рабочий тормоз (тормоза) нормально замкнутого типа устанавливается на входном валу редуктора. Вал ротора электродвигателя мотор-редуктора является входным валом редуктора. Рабочий тормоз (тормоза) должен действовать при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления и обеспечивать выполнение требования пунктов 41 и 42 ФНП.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.40. Упругий прогиб фартука балюстрады под воздействием нагрузки 1500 Н, приложенной между опорами фартука перпендикулярно к его поверхности на площади 25 см2, не должен превышать 4 мм. Остаточная деформация не допускается.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.106. Пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления не допускается в случае, если не обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или не обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.