Б. 9.2.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 2. ФНП устанавливают обязательные требования к деятельности в области промышленной безопасности на опасных производственных объектах (далее - ОПО), на которых используются эскалаторы в метрополитенах (далее - эскалаторы), при:

а) технологических процессах, связанных с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией;

б) изготовлении, монтаже, наладке, обслуживании и ремонте эскалаторов;

в) проведении экспертизы промышленной безопасности,

а также к безопасности технологических процессов на ОПО и к работникам ОПО.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 

8 Эскалаторы, вводимые в эксплуатацию, и в процессе эксплуатации, подлежат экспертизе промышленной безопасности в соответствии с приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 20 октября 2020 года N 420 "Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила проведения экспертизы промышленной безопасности" 

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 11. Внесение при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора изменений в его конструкцию осуществляется только после согласования этих изменений с организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией и владельцем ОПО, на котором используется эскалатор.

9. Отступления от требований конструкторской документации, необходимость в которых возникает в процессе монтажа, ремонта, модернизации и реконструкции эскалаторов, должны быть согласованы с организацией-изготовителем или организацией - разработчиком данной конструкторской документации и владельцем ОПО, либо со специализированной проектной (конструкторской) организацией.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 42. При применении двух и более рабочих тормозов каждый из них должен останавливать лестничное полотно при торможении на спуск с максимальной нагрузкой  qмэ  на пути (в метрах) не более 6V.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 96. Минимальное расстояние от холостой ветви поручня до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам, составляет 200 мм.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.142. Организация, выполнившая монтаж или реконструкцию эскалатора, проводит его осмотр, проверку и испытания на соответствие эскалатора и его установки требованиям ФНП и конструкторской документации, которые включают:

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.19. Каждый вновь изготовленный эскалатор должен быть снабжен:

паспортом, рекомендуемый образец которого приведен в приложении N 2 к настоящим ФНП;

установочным чертежом;

электрической схемой с перечнем элементов схемы;

электрическими схемами соединений;

техническим описанием;

руководством (инструкцией) по эксплуатации, руководством (инструкцией) по техническому обслуживанию;

руководством (инструкцией) по ремонту;

методикой грузовых испытаний;

конструкторской документацией на быстроизнашиваемые узлы;

паспортами ступеней и тяговых цепей;

актами испытаний ступеней и тяговых цепей;

руководством (инструкцией) по монтажу, пуску, регулированию и обкатке;

ведомостью запасных частей, инструментов и принадлежностей (далее - ЗИП); 

ведомостью комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ;

чертежами сборочных единиц и деталей в соответствии с требованиями технических условий (технического задания) на эскалатор;

перечнем документации, поставляемой с эскалатором.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.Приложение N 1  Паспорт эскалатора типа 

Примечание. Паспорт эскалатора должен содержать:

1. Основные технические данные и характеристики;

2. Сведения о комплектности;

3. Свидетельство о приемке составных частей эскалатора;

4. Свидетельство о приемке эскалатора;

5. Гарантийные обязательства;

6. Свидетельство об установке;

7. Свидетельство об обкатке;

8. Данные о лице, ответственном за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

9. Сведения об изменении конструкции эскалатора и его составных частей во время изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта;

10. Запись результатов технического освидетельствования эскалатора; 

11. Сведения о регистрации; 

К паспорту должны быть приложены: 

а) габаритный чертеж эскалатора или комплекса (блока) эскалаторов; 

б) принципиальная схема управления электроприводом эскалатора с перечнем элементов; 

в) акт о проведении приемосдаточных испытаний, удостоверяющий, что эскалатор установлен в соответствии с "Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах" и проектом и находится в исправном состоянии.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.Приложение N 1. Паспорт эскалатора типа (рекомендуемый образец)

         1. Основные технические данные и характеристики эскалатора
1.1. Высота подъема, м __________________________________________________
1.2. Угол наклона лестничного полотна (градус) __________________________
1.3. Скорость движения лестничного полотна (метр в секунду):
эксплуатационная ________________________________________________________
ремонтная _______________________________________________________________
1.3.1. Фактическая производительность (человек /в час) __________________
1.4. Число ступеней (штук) ______________________________________________
1.5. Размеры ступени (миллиметр):
     ширина _____________________________________________________________
     глубина ____________________________________________________________
1.6. Зазор (миллиметр)
1.6.1. Между ступенями, не более ________________________________________
1.6.2. Между ступенями и балюстрадой, не более __________________________
     а) с одной стороны _________________________________________________
     б) с двух сторон, в сумме __________________________________________
1.6.3. Между поручнем и балюстрадой, не менее ___________________________
1.6.4. Между поручнем и кромкой отверстия в устье, не более _____________
1.7. Расстояние по осям поручней (миллиметр), не более
1.8. Разность скоростей лестничного полотна и поручней, отнесенная к
     скорости лестничного полотна, не более (процент) ___________________
1.9. Тип передачи к главному валу эскалатора ____________________________
_________________________________________________________________________
                       (шестеренчатая, цепная)

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. 132. В проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями по наклонной части эскалаторного тоннеля должны быть выполнены ступени шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.11. Внесение при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора изменений в его конструкцию осуществляется только после согласования этих изменений с организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией и владельцем ОПО, на котором используется эскалатор.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.83. Конструкция балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, выполняется в легкоразборном исполнении.

84. Внутренние плоскости балюстрады должны быть вертикальными или расширенными кверху. Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.

85. Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна более 3 мм не допускаются.

86. Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм и должно быть исключено их взаимное смещение.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.19. Каждый изготовленный эскалатор должен быть снабжен:

паспортом (приложение N 1 к ФНП);

установочным чертежом;

электрической схемой с перечнем элементов схемы;

электрическими схемами соединений;

техническим описанием;

руководством (инструкцией) по эксплуатации, руководством (инструкцией) по техническому обслуживанию;

руководством (инструкцией) по ремонту;

методикой грузовых испытаний;

конструкторской документацией на быстроизнашиваемые узлы;

паспортами ступеней и тяговых цепей;

актами испытаний ступеней и тяговых цепей;

руководством (инструкцией) по монтажу, пуску, регулированию и обкатке;

ведомостью запасных частей, инструментов и принадлежностей (далее - ЗИП);

ведомостью комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ;

чертежами сборочных единиц и деталей в соответствии с требованиями технических условий (технического задания) на эскалатор;

перечнем документации, поставляемой с эскалатором.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.36. Коэффициенты запаса прочности должны быть для тяговых и приводных цепей - не менее 7, для ступеней и поручней - не менее 5.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.62. Главный привод эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью, приведенной в таблице параметров пункта 31 ФНП.

Привод эскалатора должен быть рассчитан на непрерывную работу в течение 140 часов. 

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.44. Фактический запас прочности тяговой цепи определяется на стенде. Для этого отбирают не менее двух однотипных отрезков (плетей) цепи из партии не более 200 отрезков и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование, указанное в пункте 36 ФНП. Длина отобранных для испытаний отрезков цепи должна быть не менее 600 мм. Испытания цепей должны быть проведены совместно с осями ступеней, вставленными в отверстия полых валиков.

45. Разрешается не доводить цепи до разрушения, если нагрузка при испытаниях превысила на 5% расчетную или указанную в руководстве (инструкции) по эксплуатации разрушающую нагрузку.

46. Каждый отрезок цепи должен быть проверен на стенде под нагрузкой, превышающей в два раза наибольшее расчетное натяжение при нагрузке  . После испытаний цепь не должна иметь остаточных деформаций или распрессовки деталей цепи.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.65. Рабочий тормоз (тормоза) нормально замкнутого типа устанавливается на входном валу редуктора. Вал ротора электродвигателя мотор-редуктора является входным валом редуктора. Рабочий тормоз (тормоза) должен действовать при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления и обеспечивать выполнение требования пунктов 41 и 42 ФНП.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.68. Дополнительный (аварийный) тормоз устанавливается на главном валу эскалатора. Дополнительный (аварийный) тормоз должен останавливать эскалатор в случаях:

увеличения номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза:

при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора;

при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п.48. Лестничное полотно эскалатора должно состоять из ступеней, соединенных с помощью не менее чем двух тяговых цепей, причем с каждой стороны ступени должно быть не менее одной тяговой цепи.

49. Рабочая поверхность ступени выполняется в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора. Настил не должен оканчиваться впадиной у балюстрады. Два крайних выступа и предшествующие им впадины с каждой стороны и гребни ступени выполняются в ярком отличительном цвете.

50. Вертикальные выступы и впадины подступенка выполняются в сочетании с выступами и впадинами настила ступени. Подступенок не должен оканчиваться впадиной у балюстрады.

51. Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна предусматривается натяжное устройство.

Применение пружин растяжения для натяжения цепей не допускается. При использовании для натяжения цепей грузов должно быть предусмотрено их улавливание в случае обрыва.

Приказ Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488 п. Входные площадки эскалатора

76. Для обеспечения безопасного входа на лестничное полотно эскалатора и схода с него необходимо устраивать входные площадки с наклонными гребенками.

77. Поверхность входных площадок (за исключением гребенок) должна иметь противоскользящее покрытие или быть рифленой. Оценка противоскользящих свойств покрытия должна производиться в соответствии с требованиями приложения С ГОСТ 33966.1-2016.

78. Гребенки входных площадок должны быть легкозаменяемыми. Концы гребенок должны быть скруглены и иметь такую форму, чтобы сводить к минимуму риск защемления обуви или багажа пассажиров между гребенками и ступенями.

79. Конструкцией гребенки должно быть предусмотрено, чтобы при попадании посторонних предметов их зубья либо отклонялись, оставаясь во впадинах ступеней, либо ломались. Если в гребенку попадают предметы, с которыми не удается справиться описанными способами, и если это создает опасность повреждения входной площадки/ступени, эскалатор должен автоматически останавливаться блокировочным устройством.

80. Конструкция входной площадки оснащается устройством, обеспечивающим направление настила ступени относительно зубьев гребенки. Прохождение выступов настила ступеней между зубьями гребенки обеспечивается без взаимного бокового задевания. Концы зубьев гребенки должны быть закруглены и утоплены между выступами реечного настила.

81. Освещенность у входных площадок, включая гребенки, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне. Освещенность входных площадок на уровне пола, измеренная по оси лестничного полотна, должна быть не менее 50 лк.